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      首頁 >應用案例>機械自動化 NiceE-6100在鐵路調度系統中的應用
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      NiceE-6100在鐵路調度系統中的應用

      數字化的鐵路調度系統是個全路聯網的調度監控系統,采用數字化、網絡化、信息化技術突破傳統模式,極大的提升了工作效率,大大減輕了調度人員的工作強度。

       

      系統組成:

      該系統由主控機NiceE--6100、地面控制單元、信息采集單元、通信單元、顯示單元和地面監控單元組成。由主控機向各單元發布指令和回傳信息,生成系統輸出到顯示單元。

       

      系統主要特點:

      通過接收車站上報的列車運行信息,繪制實際列車運行圖,自動編制、調整、下達階段計劃,并根據列車運行的速度、位置所在等情況對列車運行進行調度指揮,發布調度命令,調整列車速度、排路,精準到站時間。

       

      列車調度員通過電腦作業,調整列車運行圖,由計算機自動下達任務,程序將自動運行,包括自動掃繪實際運行圖,自動生成、儲存、打印行車日志,自動傳送調度命令,自動校核車次號等功能。在調度集中區段,系統可遠程調度,調度員在調度臺上便可直接控制車站的連鎖設備,進行遠程作業,作到車站的無人值守,配以計算機輔助調度,可以實現按圖排路,使整個運輸調度工作跨上一個新臺階。

       

      過去以調度命令的形式,調度員與值班員通過對話實施作業;現在列車調度員只需直接在電腦上調整好列車運行圖,由計算機自動下達任務。勞動強度大為降低,安全性能和工作效率大為提高。大大減輕了行車調度員和車站值班員工作強度。優化了運輸調度指揮管理手段、提高了調度管理水平和運輸效率。

       

      在實際應用中,集智達NiceE--6100作為主控機放置在總站調度室,各分站的信息通過的兩個以太網口傳輸,第一個網口連接到主干網絡與調度中心的網絡連接并提供信息交換。第二個網口作為備份,由于信息十分重要不容許因中斷所造成信息丟失。因此第二個網口連接成為備份網絡使用, 一旦主干網絡斷線可立即切換到備份網絡。同時,因為所監視的路面和列車范圍很廣,無法在一個畫面上進行實時路況監控和指揮命令下達,通過NiceE--6100預留的PCI插槽,插入一張PCI總線的雙獨立顯示卡 (VGA+DVI) ,加上原本NiceE--6100上所連接的VGA,即可通過雙VGA進行實時監看和及時操作。

              

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